Je treinreis op een kaart
Pebbls tekent de lijn terwijl de trein rijdt en zet je foto's op de kaart waar je ze nam. Maak één reis voor de hele tocht en een hoofdstuk voor elke trein of elke stad, dan lees je een interrailreis stuk voor stuk terug. Thuis volgen ze je via één link.
Een hoofdstuk voor elke trein
Met een Interrail- of Eurail-pass zit je in twee weken zo in een stuk of twaalf treinen. Begin een nieuw hoofdstuk als je een stad verlaat, dan leest je dagboek als je reisschema, met de foto's van elke stop eronder. Kies Trein als je instapt en zet het om als je uitstapt en de stad in loopt, dan laat de kaart zien welke stukken je per trein deed.
Tunnels en snelle treinen
De route wordt eerst op je telefoon opgeslagen en verstuurd zodra je weer bereik hebt, dus ook een lang stuk zonder bereik komt op de kaart. Een telefoon verliest vaak gps in een snelle trein. Dan maakt de kaart van het gat één lijn en telt die mee in je afstand. Laat uploads op wifi wachten, dan gaan ze niet van je roamingdata af.
Familie volgt je via één link
Stuur de link voordat je vertrekt. Iedereen kan hem in een browser openen en zien waar je bent, met je foto's en notities, zonder app of account. Wie een gratis account maakt, krijgt een bericht als je iets plaatst. Dan hoef je niet iedereen dezelfde update te sturen.
Een korte film voor elk hoofdstuk
Een hoofdstuk met een paar foto's krijgt een film die over de route vliegt, met je foto's onderweg. Pebbls maakt hem voor je, gratis. Gregs rit van Oban naar Mallaig is een van de films verderop.
Hun routes per trein
De lijnen zijn wat hun telefoons in de trein opnamen, en de foto's staan waar ze genomen zijn.
Zo volgden leden hun treinreizen
Een week treinen in Schotland
Greg vertrok eind juni 2025 uit Exeter. Zijn trein van Birmingham naar Glasgow werd geschrapt, dus bleef hij zitten tot Edinburgh, stapte daar over naar Glasgow en was toch nog dezelfde avond in Oban. Vanuit Oban nam hij de trein naar Mallaig over het Glenfinnan-viaduct en de veerboot naar Skye, en via Glasgow ging hij met de trein weer naar huis. Dat is zo'n 1.500 km per trein, met een hoofdstuk voor elk stuk.
In twee weken van Osaka naar Tokio
Keith en Frances vlogen in mei 2026 naar Osaka en reisden met de trein naar Tokio. Vanaf het vliegveld namen ze de Haruka Express, ze gingen een dag naar Nara en namen daarna de shinkansen naar Kyoto. Na een dagtrip naar het kasteel van Himeji ging het weer met de shinkansen naar Tokio. De meeste hoofdstukken zijn genoemd naar de trein die ze namen.
Een weekend met de Eurostar
Wikeli stapte in juli 2026 met twee vrienden in Parijs Gare du Nord op de Eurostar naar Brussel en nam de tram naar het hotel. Op zaterdag gingen ze met de metro naar het Atomium en op zondag waren ze in Gent, dat ze vanaf een rondvaartboot zagen. Hun reisverslag is in het Frans.
Treinreizen op Pebbls
Greg ging met de trein van Exeter naar de westkust van Schotland en terug. Keith en Frances reisden van Osaka naar Tokio, met een paar dagen Kyoto onderweg. Wikeli nam in Parijs de Eurostar voor een weekend Brussel.
- Met de trein langs de Schotse westkust · Greg · 2 landen · 7 dagen · per trein en te voet
- Japan per trein · Keith & Frances · 1 land · 11 dagen · per trein en te voet
- Met de Eurostar van Parijs naar Brussel · Wikeli · 2 landen · 2 dagen · per trein en te voet
Films gemaakt van deze routes
Pebbls maakte elke film van de route en de foto's van één hoofdstuk. Tik er een aan om hem met geluid te bekijken.
Wat het kost
Tracking, foto's en notities, je kaart en je dagboek, films en delen zijn gratis zolang de reis duurt, zonder advertenties. Explorer kost £20, €20 of $20 per jaar als je meer wilt: je kaart houdt je sneller bij, reizen kunnen privé zijn en je krijgt offline kaarten voor vier gebieden tegelijk, handig als je ergens nieuw uit de trein stapt zonder data.
Vragen
Kan ik een interrailreis volgen?
Ja. Maak één reis voor de hele tocht en begin een hoofdstuk voor elke trein of elke stad. Pebbls weet niets van je pass of je kaartjes. Het neemt op waar je telefoon heen gaat en laat dat op de kaart zien.
Werkt het in tunnels en zonder bereik?
De route wordt op je telefoon opgeslagen en verstuurd zodra je weer bereik hebt. Verliest je telefoon gps in een snelle trein, dan maakt de kaart van het gat één lijn en telt die mee in je afstand.
Kost het mijn roamingdata?
Zet uploads op alleen wifi en de app wacht op de volgende wifi om je route en foto's te sturen. Ondertussen gaat er niets verloren.
En de batterij op een lange dag in de trein?
Het volgen gebruikt gps, net als elke kaartapp. Batterijbesparing pauzeert het terwijl je stilstaat, maar nooit in een trein. Laad dus op als er een stopcontact is, of neem een kleine powerbank mee.
Moet mijn familie zich aanmelden om me te volgen?
Nee. Je link opent in elke browser. Een gratis account hebben ze alleen nodig als ze een bericht willen bij elke nieuwe post.
Is het gratis?
Ja. Tracking, foto's, de kaart, het dagboek en films zijn gratis, zonder tijdslimiet. Explorer is optioneel.