Plan de sécurité voile
Laissez le bateau, la navigation et votre heure d’arrivée prévue à quelqu’un à terre, avec l’heure à laquelle appeler les secours en mer sans nouvelles de vous.
Rien n’est envoyé en ligne. Le plan est écrit dans le lien lui-même, et le brouillon reste dans ce navigateur.
Pebbls n’est pas un service d’urgence et ne peut pas envoyer de secours. En cas d’urgence, appelez le numéro d’urgence local.
Ce que demanderont les secours en mer
Si vous êtes en retard, les secours en mer voudront le nom, le type et la couleur du bateau, son indicatif d’appel ou son MMSI, qui est à bord, d’où vous êtes parti et où vous allez. Le plan demande chacun de ces points et les met sur une page.
Votre navigation sur la carte
Touchez ou cliquez votre route sur l’eau, segment par segment, ou chargez un GPX depuis votre traceur ou votre appli de navigation. Ajoutez des points de route avec des heures approximatives pour que la personne à terre voie jusqu’où vous devriez être arrivé.
Pas tout le plan de navigation
Un vrai plan de navigation couvre les marées, la météo, les dangers et les ports de repli, et il est pour vous et le chef de bord. Ceci, c’est la partie pour la personne à terre.
Questions fréquentes
En quoi est-ce différent d’un plan de navigation ?
Votre propre plan de navigation couvre les marées, la météo, les dangers et les abris. Ceci est la version courte pour la personne à terre : le bateau, la route, l’heure d’arrivée prévue et quand donner l’alerte.
Qui appeler si nous sommes en retard ?
Au Royaume-Uni, le 999 ou le 112, en demandant la Coastguard (garde-côtes). Pour les autres pays, le plan affiche les numéros tirés des pages des secours en mer ou du gouvernement. En mer, le canal 16 de la VHF est le canal de détresse.
Faut-il quand même déclarer le bateau aux garde-côtes ?
Le dispositif gratuit prévu pour ça au Royaume-Uni, RYA SafeTrx, a fermé fin 2025. HM Coastguard demande maintenant de dire à quelqu’un où vous allez et quand vous rentrerez, et c’est à ça que sert ce plan.
Ça marche pour un convoyage ou quelques jours en mer ?
Oui. Choisissez Quelques jours au début, puis prévoyez des nouvelles chaque jour, ou vos propres heures pour chaque port ou point de route. Votre contact a une heure d’inquiétude pour chacune.