Innradweg

Schotterweg auf dem Inndamm bei Kiefersfelden, dahinter das Kranzhorn

Photo: Rufus46, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Länge: etwa 520 km (323 Meilen)
Länder: Schweiz, Österreich, Deutschland
Difficulty: Easy to moderate
Type of trip: Cycling route

Der Innradweg folgt dem Inn von Maloja im Engadin in der Schweiz durch Tirol und Bayern bis Passau, wo der Inn in die Donau mündet. Hinter Innsbruck und Kufstein geht es nach Bayern, und in Simbach kannst du auf die oberösterreichische Seite wechseln und über Braunau und Schärding fahren. Er führt durch drei Staaten, deshalb rät die offizielle Seite, einen Ausweis mitzunehmen. In Österreich und Bayern listet sie rund 120 Bett+Bike-Betriebe entlang der Route, in der Schweiz gibt es mit den Swiss Bike Hotels ein ähnliches System. Für den Radweg selbst musst du nichts buchen. Im Sommer fährt ein Shuttle von Innsbruck und Landeck nach Maloja.

Der Schweizer Anfang ist der anstrengende Teil. Laut offizieller Seite geht es ab Maloja bergab, aber immer wieder mit kurzen, steilen Anstiegen, und Wikivoyage nennt einen durchgehenden Anstieg von 280 m nach Guarda und eine verkehrsreiche Hauptstraße von Maloja nach Sils. Laut der deutschen Wikipedia ist der Schweizer Abschnitt nur zwischen dem Anschluss der Albulastraße und Susch sowie bei Ftan asphaltiert. Ab Tirol wird das Tal breiter und es ist meist flach, auf Radwegen und Uferwegen, auch wenn Wikivoyage vor einer Rampe mit 18% in der Imster Schlucht und langen Stücken nahe der lauten Autobahn warnt. In Bayern gibt es etwas Schotter, und stellenweise führt der Weg über die Hügel des Alpenvorlands weit oberhalb des Flusses. Die offizielle Seite stuft ihn als einfach bis mittel ein und sagt, dass er ab Landeck oder Imst auch für kleinere Kinder geht. Ausgeschildert ist er in der Schweiz als Route 65, in Tirol und Oberösterreich als R3 und in Bayern mit eigenem Logo. Die deutsche Wikipedia warnt, dass die Beschilderung unterschiedlich gut ist und dass zwischen Kufstein und dem Alpenrand nachmittags oft ein starker Wind taleinwärts bläst.

Höhepunkte unterwegs

Oberengadin: Ab Maloja führt der Weg an den Ufern von drei Seen auf rund 1.800 m entlang, dahinter Berge über 3.000 m. St. Moritz, 16 km weiter, hat den ersten Bahnhof.
Innsbruck: Die Landeshauptstadt Tirols, mit etlichen historischen Bauten und Museen.
Hall, Schwaz und Rattenberg: Kleine Städte flussabwärts von Innsbruck mit historischen Ortskernen aus der Zeit, als auf dem Inn Salz und Erz transportiert wurden.
Wasserburg am Inn: Die Altstadt liegt in einer Flussschleife in einem tief eingeschnittenen Tal. Hier treffen sich die Routen am Ost- und Westufer ab Kiefersfelden wieder.
Schärding und Passau: Wikivoyage rät, sich für die Altstadt von Schärding Zeit zu nehmen. In Passau mündet der Inn in die Donau, und hier kannst du auf den Donauradweg wechseln.

Länge

About 520 km (323 miles) from Maloja to Passau, by the official count. German Wikipedia splits it into about 150 km from Maloja to Landeck, where the valley drops about 1,000 m, and 360 km from Landeck to Passau, where it drops only 300 m. The official site gives the highest point as 1,897 m, just after Maloja, and the lowest as 312 m at Passau.

Beste Reisezeit

Laut offizieller Seite ist Mai bis Oktober die beste Reisezeit. Auch im Mai und Oktober kann es im Schweizer Abschnitt und im Tiroler Oberland Kälteeinbrüche mit Schnee geben, nimm also warme Kleidung mit. Stand 3. November 2026 meldete die offizielle Seite Baustellen in Tirol. Beim Bahnhof Imst-Pitztal Richtung Roppen wird eine neue Innquerung gebaut, und von Ende Oktober 2026 bis voraussichtlich Ostern 2027 regeln Ampeln den Radverkehr dort. Zwischen Roppen und Haiming wird der Radweg über die alte Bundesstraße umgeleitet. Schau vor der Abfahrt auf innradweg.com.

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