Ciclovia del Sole

Radweg über eine alte Eisenbahnbrücke aus Metall bei Osteria Nuova nahe Bologna

Photo: Città metropolitana di Bologna, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Länge
etwa 392 km (244 Meilen)
Land
Italien
Difficulty
Easy to moderate
Type of trip
Cycling route

Ciclovia del Sole, der Sonnenradweg, heißt in Italien der italienische Teil des EuroVelo 7, der vom Nordkap nach Malta führt. Er ist auch Route 1 des nationalen Netzes Bicitalia. Der Teil mit offiziellem Projekt, eigener Website und eigenem Sonnenlogo ist der nationale touristische Radweg von Verona über Bologna nach Florenz, durch Venetien, die Lombardei, die Emilia-Romagna und die Toskana, federführend ist die Region Emilia-Romagna. Fertig ist er nicht. Im November 2026 sagt die offizielle Website der Città metropolitana di Bologna, dass man von Verona bis Bologna fahren kann. Der größte Teil der Strecke von Bologna über den Apennin nach Florenz muss noch gebaut werden, ein paar Stücke sind aber fertig, etwa rund 11 km zwischen Montemurlo und Campi Bisenzio bei Prato, eröffnet im September 2026. Für den Rest verweist die offizielle Website auf Strecken für erfahrene Radfahrer oder auf den Zug.

Richtig ausgebaut ist der Abschnitt auf der alten Bahnlinie Bologna–Verona zwischen Mirandola und Osteria Nuova bei Sala Bolognese. Er wurde am 13. April 2021 eröffnet und verläuft auf dem alten Bahndamm, vorbei an kleinen verlassenen Bahnhöfen und über die Metallbrücken der Strecke. Er ist asphaltiert, nur für Räder freigegeben und breit und glatt genug für Tandems, Handbikes und elektrische Rollstühle, mit fünf Rastplätzen, an denen du dein E-Bike laden kannst. Daneben fährt die Bahn Verona–Bologna, mit Bahnhöfen in Mirandola, San Felice sul Panaro, Camposanto, Crevalcore, San Giovanni in Persiceto und Osteria Nuova, du kannst also hin radeln und mit dem Zug zurück. Von Osteria Nuova nach Bologna gibt es eine provisorische, beschilderte Route, teils auf ruhigen Straßen mit Autoverkehr. Die offizielle Website listet Hotels, B&Bs und Restaurants in jedem Ort, und das Outdoor-Infobüro eXtraBO in Bologna verkauft individuelle Touren von Verona nach Bologna mit 40 oder 60 km am Tag.

Höhepunkte unterwegs

  1. Mirandola und seine Sümpfe: Die Renaissancestadt des Pico della Mirandola. Die Valli di Mirandola in der Umgebung sind ein Vogelschutzgebiet, mit Wegen, Infotafeln und Plätzen zum Vogelbeobachten.
  2. San Felice sul Panaro: Lange ein Lehen der Mathilde von Canossa. Die große Festung der Este, die Rocca, steht noch.
  3. Die alten Eisenbahnbrücken: Die Route quert den Panaro auf einer der alten Metallbrücken der Bahn, über die jetzt Räder fahren. Eine weitere steht bei Osteria Nuova, nahe dem Ende des ausgebauten Abschnitts.
  4. Sant’Agata Bolognese: Sitz von Automobili Lamborghini. Das Museum, das MUDETEC, ist voller historischer Autos der Marke und liegt nah an der Route.
  5. San Giovanni in Persiceto: Einer der ältesten Orte an der Strecke, mit einem runden Ortskern, dem Borgo Rotondo. Die Piazzetta Betlemme ist voller Trompe-l’œil-Malereien des Filmausstatters Gino Pellegrini.

Länge

About 392 km (244 miles) from Verona to Florence, the figure the project gave when the first section opened in 2021, with 154 km (96 miles) of it in Emilia-Romagna. The section on the old railway from near Mirandola to Osteria Nuova is 46 km (29 miles), according to Italian Wikipedia, and the official site calls Concordia sulla Secchia to Bologna 60 km (37 miles) of plain. In Lombardy, an 88.6 km (55 mile) stretch from Ponti sul Mincio through Mantua to Moglia opened on 4 April 2024. In Veneto, about 28 km (17 miles) from Piazza Bra in Verona to Salionze, near Valeggio sul Mincio, opened on 9 October 2026. North of Verona, the Adige valley cycle path is already built all the way to the Brenner, about 400 km (249 miles).

Beste Reisezeit

Bologna hat ein feuchtes subtropisches Klima. Der meiste Regen fällt im Frühjahr und Herbst, und Schnee ist zwischen Ende November und Anfang März nicht ungewöhnlich. Gebaut wird weiter. Im Februar 2026 meldete Bologna Welcome Bauarbeiten auf dem Bologneser Abschnitt zwischen Pontelungo und Parco Talon, und die offizielle Website beschreibt Osteria Nuova–Bologna noch als provisorische Route. Ihr Text von 2024 sagte außerdem, dass die endgültige Verbindung zwischen Concordia sulla Secchia und Mirandola im Bau war. Schau vor der Abfahrt auf cicloviadelsole.it, und nimm für die Teile nördlich von Concordia die Bicitalia-Karte, denn laut offizieller Website sind sie nicht fertig.

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